Bianchi VIA NIRONE ７ SORA （2009）
2014年4月24日（木）午前6時24分、ヤフオクにて寝ぼけながら79,800円（税込み86,184円）で落札。
翌日、10時54分振り込み完了。86,184円 振り込み手数料432円。
4月27日納車、これがひどいの一言、中華料理店の厨房に3年くらい放置したような油（ナゼ）まあ この自転車に8万の値をつけたものだ。
オークションで購入してしまったのを後悔しつつ弟の手を借りて洗車と整備に５時間
パーツクリーナーで頑固なおぶらと格闘し、バーテープの交換、チェーン油をさして、かなり綺麗に仕上げました。
今、振り返るとC2C（長距離）カテゴリーは伊達じゃなくとても乗りやすい自転車でした。
初乗りは2014年5月3日（土）弟と息子と3人で久慈川サイクリングコースを45km走りました。お尻が痛かったです。
そして、約半年サイクリングコースや海浜公園の周りを走ったり山を登ったりしました。
2014年10月15日 バイクナビ グランプリ ツールド ひたちなかにエントリー！！
花貫渓谷にて
Bianchi sempre pro 105 （2013）
NIRONE購入、約半年でカーボンロードバイクに昇格、今回は前回の反省を踏まえてショップで購入。価格は180000円（税抜き）でした。
店員さんの接客では2014年と言っていたのに2013年モデルだったり、フロントフォークに塗装不良があったり色々ありましたが。1万円返金してもらったり、2013年しかないカラーリングだったので気に入りました。
後の対応を考えるとやはりショップで買って良かったと感じる事がこの後あります。
2014年11月23日 ツールドひたちなか、ロードバイクに乗り始めて約半年でレースに参加する無謀なチャレンジでした。
自転車も買ったばかりで慣れておらずコンパクトクランクからノーマルクランクになっていた為、膝を痛めました。でも、良い経験ができました。
時間 2時間
距離58キロ
平均速度26キロ
最高速度 49キロ
消費 2179kcal
その後、ショップライドやインターネットで知り合った方々と楽しれました。
カーボンロードバイクに乗り換えてから約1年、2015年11月8日、一度も落車していないにもかかわらずトップチューブにヒビを発見‼！
ショップに相談してみるとメーカーに問い合わせして貰い保証内でフレームの交換をして頂ける事になりました。
2015年もツールドひたちなかにエントリーしていましたが、救済措置を申請してキャンセルしましたがメールの受け取りができず、ツールドひたちなか開催日に直接運営の方にメールの件を話、新しいメールアドレスを伝えるも対応してもらえませんでした。
ツールドひたちなにて
チェレステカラーの焼き菓子屋さん
店主に許可を頂き
Bianchi sempre （2016）
2016年、年明けにコンポーネントはそのままでフレームを保証交換してもらい納車しました。
同じsempreでもマイナーチェンジしていてフレーム形状が少し変わっていました。今度はチェレステ一色ですが一番最初に乗ったNIRONEと似たカラーリングでとても気に入って乗っています。
80Dで撮影
